Cikkek
A 2013-as év veszélyes körülményei miatt korlátozott volt a tuningnapjuk, sem Marc, sem csapattársa, Dani Pedrosa nem veszítette el az egy héttel ezelőtti legújabb dalt, így újra felfedezheted… tudj meg többet. Marc Marquez az új rajtrácsra vezényli 150. MotoGP-csatáját, miután legyőzte az időjárás sújtotta hétfői napot Motegiben. A nedves időjárás azonnal kárpótolta a Motegi Repsol Resorts csapatát, és elhagyhatta az új dalt, megerősítve a Repsol Honda People versenyzésének szombati stratégiáját. Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) visszatért az élre a Motul Nagydíjon a japánoktól, pole pozíciót szerezve kevesebb mint egynegyeddel a másik előtt, miközben a srác megpróbálja megerősíteni érdemeit az indonéziai bajnoki cím előtt. Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) ismét elégedett volt a második szettel, miután megszerezte pole pozícióját a Misanóban, ahol Joel Kelso (LEVELUP – MTA) vezette a sort, miután végül kiütötte a szettet. Az új raktárban az Aprilia kerékpárosok versenyzése jobban megelőzte a szombati napot, mint amilyenné váltak.
Quartararo azt mondta, hogy az új sérülések nem befolyásolták a kerékpározást azon a napon, amikor Motegiben versenyzett. „Az elején kicsit szokatlan volt, mert kicsit leégtek, de az első pár kör után hozzászoksz, ez semmi. Összegyűjtöttünk mindent, amit tudnod kell, például a kezdési időt és a harci útmutatót.”
NHL téli vintage a számok miatt: Veretlen Rangers, Szergej Bobrovszkij külső hátvéd, sok érzéki állat – pinnacle vélemény
A Motegiben zajló vadonatúj csata a legnagyobb osztályért vasárnap, helyi idő szerint délután 3 órakor / Egyesült Királyságban reggel 7 órakor kezdődik. Bagnaia, aki az új hétvégére hatalmas, 21 szakaszos hátránnyal érkezett, hogy segítsen Martinnak, miután az előző futamon Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most lendületesen vág neki a világbajnoki éllovasnak. Marqueznek nem volt elég sebessége ahhoz, hogy az élen harcoljon, és majdnem pár pillanattal Bagnaia mögött ért célba, de mivel testvérük, Alex Marquez csúnyán nem tudott beállni a volán mögé, a srác úgy döntött, hogy segít nekik a vasárnapi nagydíjon, fél kézzel a neved mellett. A Ducati Warehouse versenyzője, Francesco Bagnaia gyorsan kilábalt a korábbi problémákból, és domináns eredményt ért el a Japán Nagydíjon, míg csapattársuk, Marc Marquez egy nagyszerű dobogós helyezéssel közelebb került az új célhoz. Peter Acosta, a KTM újonca, erős következő kört produkált GASGAS Tech3-ával, mindössze 0,147 pillanattal előzve, míg Enea Bastianini, egy bukás ellenére, vissza tudott térni a nagy ötös közé. A hivatalos csapatversenyző, a Ducati könnyedén felzárkózott, és egy nagyszerű, 1'43,605-ös kört futott Desmosedici GP24-esével.
Tűzforró Marquez körutazásokon, hogy Motegi győzelmével beérhess Doohannal, mert annyi Honda-versenyző nyert.
Binder másik gyors kezdése a bulitársa, Jack Miller, aki a 14. helyről egészen az ötödik körig pinnacle vélemény száguldott, mielőtt ismét visszaesett volna. Nem itt, Japánban, hanem Thaiföldön és Malajziában, ahol kemény volt a verseny, és ott volt Valencia is. Vasárnap Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) ellen is próbálkoztak, majd az MT Helmets versenyzője, az MSI-s Sergio Garcia, mint a két 2024-es csata győztese, a 15. és 17. helyről indultak. Az újonc elég kényelmesen tartotta távol a legújabb regnáló bajnokot, de végül félresöpörték.
A pole pozícióból induló Pedro Acosta (Tech3 KTM) sérülten kiesett a csatából, akárcsak a keddi sprint élén. Ezúttal az új spanyol versenyző a második szettben volt diák, mivel elesett, miután korábban lemaradt a vezetésről Bagnaia előtt. A világbajnokot már a harmadik körben, a harmadik kör előtt szorította le a ringből. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a holnapi Japán Nagydíjon a harmadik rajtkockából rajtolhat egy szoros időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó edzésen – FP4 – tíz perc után piros zászlót kaptak a… bővebben
- Mivel a szezon a végéhez közeledik, minden szem a Ducati kerékpárosaira, Jorge Martínra és Pecco Bagnaiára szegeződik, akik már átvették az új tabellát.
- Dani Pedrosa kedden súlyosan elesett a Motegiben megrendezett 100%-ban szabad 2. edzésen, aminek következtében jobb kulcscsonttörést szenvedett, ami miatt eltilthatja a Nagydíjtól.
- Van benne dráma az Alonso elleni bemelegítő körben, majdnem baleset történik, és akár a kerékpár kijelzőjét is betörhetik.
Csata
Az év 10. győzelme, a rekorddöntő 14. Moto3™ győzelem és az első kolumbiai közösségi bajnok. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a 2024-es Moto3™ közösségi bajnok, miután a #BabyGOAT versenyzett, hogy segítsen neki egy fenomenális tizedik győzelmet aratni az évben a Japán GP-n. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Race) a legújabb dobogón a 2., illetve a 3. helyen végzett, mivel a csúcsot a kolumbiai védte, még négy futam van hátra. Az új spanyol 0,9 másodperccel rövidebb az utolsó körben, és bár biztosan elkezdhetsz pezsegni, Salač, Alcoba és van den Goorbergh küzdöttek a végső dobogós helyért. Az utolsó kanyarból kilépve a szezon legújabb kezdője túlzásba vitte a versenyt, és félrecsúszva Bagnaia mögötte, megszabadulva a veszélytől első MotoGP™ győzelme és első MotoGP™ pole pozíciója megszerzése előtt.
Morbidelli a kvalifikációban egy jó 1:43,746-os körrel bebiztosította a helyét, amivel mindenképpen közel járt a szombati nap leggyorsabb köréhez, amelyet a Binder középre állított. Acosta 1:43,018-as ideje megegyezik Motegi korábbi leggyorsabb körével, amelyet Martin 1:43,198-as idővel futott be az egy évvel ezelőtti pole pozíciója után. Ugyanakkor az élen Acosta egy korlátozott, 4-10. boxutcában megelőzte Bagnaiát, így a három legjobb maradt vele zárkózott fel a pályafutásra. Az új hátrány a közeljövőben a 8. körre nőtt, amikor a kezdő először előzte meg több mint félidővel az előnyét. De nem, a krízishelyzet Acostát sújtotta, aki a 9. körben kiesett a sprintből – a versenyző Ok.
Egy másik nehéz feladat előtt álló versenyző Martin, aki a 11. helyen kvalifikálta magát a #89-es autó után, és nehezen tud felépülni a fagyás utáni állapotából. Martin pontosan az utolsó sor közepén rajtolhat, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) és Quartararo előtt. Közvetlenül mögötte Jack Miller (Red Bull KTM Factory Race), valamint az Aprilia Rushing versenyzője, Aleix Espargaro az ötödik sorból rajtolhat, és szintén a mezőnyben akar majd előretörni.
Ugyanakkor Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Group) a 6. helyen végzett, 0,120 másodperccel megelőzve Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP™). Mögötte Jack Miller (Purple Bull KTM Factory Rushing) és az Aprilia Racing versenyzője, Maverick Viñales szerezte meg az utolsó helyet a helyi pontversenyben, egy másik pénteki izgalmas futam után. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) lenyűgöző Tissot Race győzelmet aratott a Motul Nagydíjon a japán mögött, elsőként átvéve a vezetést, mielőtt megnyugodott, és pénteken versenyezni fog. Bagnaia mindössze 15 pontra csökkentette a hátrányát a vasárnapi verseny előtt, miután Jorge Martin (Prima Pramac Race) csak az utolsó helyen tudott végezni – a 11. helyről indulva a rajtrácsért. Bagnaia legyőzte Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Team) és Marc Marquezt (Gresini Race MotoGP™), miután a két pilóta fantasztikus versenyt futott. Közvetlenül a következő pillanatban Fermin Aldeguer (Beta Products SpeedUp) a tizenötödik helyről indult, míg Garcia a 17. helyről indulva maradt.
A kétnapos MotoGP-győztes az élen végzett, a 2025-ös szezon legelfogadhatóbb teljesítményével, 1,842-es idővel a legjobb eredményt hozva. Maverick Vinales az Aprilia RS-GP-jével a friss hatodik leggyorsabb napot futotta, ezzel garantálva legutóbbi legjobb beállítását. Utána következhet Pecco Bagnaia, aki nem sokkal jobb időt futott, mint a 7., 0,318 másodperccel lemaradva az első választottól.
Az FP1 következő versenyzője Marc Marquez (Gresini Race MotoGP™), a nyolcadik alkalommal induló iparági bajnok, egy új bukósisakot mutat be a Japán GP-n. Az új #93-as mindössze 0,572 másodperccel maradt el Martin rekordjától, ahogy elkezdett esni a csapadék. Eközben Jack Miller (Reddish Bull KTM Factory Rushing) az erős nap öt legjobb helyszínét járta be, hogy megszerezze az új ausztrált, aki rengeteg sikert aratott a Motegiben. A legújabb GP igazán erős kezdete volt, amikor Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) a hatodik, a Repsol Honda People-ös Joan Mirje pedig a hetedik helyen végzett. A VR46-os versenyzők, Fabio di Giannantonio és Marco Bezzecchi a hetedik, illetve a nyolcadik hely után több területet is kihagytak, mielőtt megpróbáltak volna javítani a helyzetükön. A lyukkörök gyors tempójúak voltak, sok versenyző javított, míg mások drámaian lecsúsztak a rajtrácsukról.